خودروی خودران اپل در سال ۲۰۲۴ میآید |
برترینها: برای حدود یک سال موضوع خودروی اپل بحث رسانهها بود، اما بعد از آنکه گفته شد شرکت از فکر ساخت چنین خودرویی صرف نظر کرده، این گمانهزنیها نیز از رسانهها رخت بست. حالا، ولی دوباره به نظر میرسد که تصمیم اپل در تولید و عرضه اولین خودروی الکتریکی خود در آینده نزدیک جدی است. رویترز با انتشار گزارشی در این رابطه نوشت که این خودرو در سال ۲۰۲۴ عرضه میشود. برخی منابع آگاه به خبرگزاری رویترز گفتهاند که شرکت اپل با استفاده از فناوری اتومبیلهای خودران و هدف قرار دادن سال ۲۰۲۴ قصد دارد که یک خودروی سواری تولید کند که میتواند شامل فناوری باتری خود این شرکت نیز باشد. رویترز در گزارش خود آورده است که بهنظر میرسد اپل بار دیگر بهطور جدی بهدنبال ساخت خودروست. گزارش خبرگزاری رویترز در مورد چگونگی ساخت این وسیلهنقلیه تا حدودی مبهم است و مشخص نیست که قرار است چه مقدار فناوری جدید وارد نخستین وسیله نقلیه سواری اپل شود، اما این نشان میدهد که اپل پس از تعطیل کردن برنامههای مربوط به ساخت خودرو، بار دیگر در حال بررسی تولید آن است. تلاشها برای ساخت خودرو توسط سازنده آیفون که به «پروژه تیتان» معروف شده است، از سال ۲۰۱۴ با طراحی وسیلهنقلیه آغاز شد، اما آنگونه که بهنظر میرسید، خوب پیش نرفت. در برههای از زمان، اپل تلاش برای تمرکز روی نرمافزار را پس گرفت و اهداف خود را دوباره مورد ارزیابی قرار داد. «داگ فیلد»، پیشکسوت اپل که در تسلا هم سابقه کار داشت، در سال ۲۰۱۸ برای نظارت بر پروژه بازگشت ۱۹۰ نفر را در سال ۲۰۱۹ از تیم اخراج کرد! از آن زمان، اپل به اندازه کافی پیشرفت کرده است که اکنون قصد دارد وسیله نقلیهای برای مصرفکنندگان بسازد. نکته مهمی که باعث جلب توجه شده است تلاش اپل برای تحول در باتری خودروهای الکتریکی است. باتری در خودروهای الکتریکی قلب تپنده بهحساب میآید که قدرت، سرعت و میزان مسافت قابل پیمایش را تعیین میکند. سقوط ارزش تسلا، رشد ارزش اپل ارزش سهام شرکت تسلا روز دوشنبه ۵/ ۶ درصد سقوط کرد و ارزش سهام اپل پس از انتشار این خبر با ۲۴/ ۱ درصد افزایش بسته شد. به گفته منابع آگاه، اپل تصمیم گرفته است برای عناصر این سیستم شامل حسگرهای لیدار که به خودروهای خودران کمک میکنند دید سه بعدی از جاده داشته باشند، از شرکتهای دیگر کمک بگیرد. این شرکت ممکن است برای اسکن فواصل مختلف، از حسگرهای لیدار متعدد استفاده کند. برخی از حسگرها میتوانند از واحدهای لیدار ساخت اپل گرفته شوند. مدلهای آیفون ۱۲ و آیپد پرو اپل که امسال عرضه شدند، به حسگرهای لیدار مجهز هستند که از آنها در زمینه فوکوس دوربین گوشی استفاده میشود. رویترز پیشتر گزارش کرده بود که اپل مذاکراتی با تولیدکنندگان حسگر لیدار داشته است، اما تولید حسگر خود را هم مدنظر دارد. اپل پیشتر با شرکت مگنا اینترنشنال درباره تولید یک خودرو وارد مذاکره شده بود، اما پس از اینکه برنامههای اپل مبهم شد، این مذاکرات به جایی نرسید. بر اساس گزارش رویترز، اما تولیدکنندگان قراردادی برای سود کردن معمولا خواهان حجم بالای تولید هستند که این موضوع چالشی برای اپل محسوب میشود که یک تازه وارد در بازار خودرو خواهد بود. از این رو برخی از سرمایه گذاران نسبت به برنامه تولید خودرو توسط اپل با احتیاط واکنش نشان دادند. هرچند به نظر میرسد اپل سال ۲۰۲۴ را برای عرضه خودروی خود در نظر گرفته، اما برخی رسانههای تایوانی معتقدند که سال ۲۰۲۱ این رونمایی انجام خواهد شد، موضوعی که احتمالا باعث چالشهای فراوانی برای اپل خواهد شد. عرضه خودرو یا پلتفرم خودران رویترز همچنین این احتمال را دور از ذهن ندانست که مدیران اپل بخواهند از پروژه ساخت یک خودرو منصرف شوند و تنها فناوری خودران خود را به شرکتهای خودروساز بفروشند. گفته میشود که فناوری باتری خودروی اپل مبتنی بر طراحی مونوسل (Monocell) خواهد بود که قادر است ظرفیت بیشتری را برای باتریها به ارمغان آورد. به گفته رویترز، این فناوری باعث میشود خودروها بتوانند میزان مسافت بیشتری را با هزینه کمتری بپیمایند. طراحی باتری این خودرو کاملا منحصر به فرد بوده و گفته میشود ظرفیت شارژ آن بسیار بالا خواهد بود. همچنین برای تولید این باتری نیز از مواد تازه و خاصی مانند فسفات استفاده شده است. این باتری لیتیومی فسفات موسوم به ال اف پی، به شدت گرم نمیشود و در تولید آن از فلز کمیاب و گران قیمت کبالت نیز استفاده نشده است. اگرچه اپل هنوز هیچ واکنشی نشان نداده، اما اگر این شرکت بخواهد خودروی خودران را تولید کند، با موانعی بر سر راه خود مواجه خواهد بود. تاکنون هیچ خودرویی که به معنی واقعی کلمه، خودران باشد عرضه نشده و خودروهایی همانند محصولات تسلا تا حدی میتوانند به خودی خود و بدون نیاز به کمک سرنشین حرکت کنند. اوایل ماه جاری میلادی، اپل مدیریت پروژه تولید خودروی خود را به جان جیاناندرا سپرد. او کسی است که مدیریت تیم هوش مصنوعی این شرکت را نیز برعهده دارد. جیاناندرا در سال ۲۰۱۸ برای کار روی قابلیتهای سیری به استخدام اپل درآمد. او پیشتر در شرکت گوگل مشغول به کار بود. خودرو موبایل نیست تولید خودروی خودران حتی برای شرکتی مانند اپل که پول فراوانی دارد و سالانه صدها میلیون دستگاه الکترونیکی میسازد که قطعاتش در سراسر جهان تولید میشوند، اما هرگز یک خودرو نساخته است، یک چالش زنجیره تامین محسوب میشود. برای ایلان ماسک، بنیانگذار تسلا ۱۷ سال طول کشید تا سرانجام به سودآوری پایدار در خودروسازی دست پیدا کند یک منبع آگاه که برای پروژه تایتان کار کرده است، در این باره گفت: اگر در دنیا یک شرکت باشد که منابع کافی برای انجام چنین کاری داشته باشد احتمالا اپل خواهد بود، اما در عین حال خودرو، تلفن همراه نیست. معلوم نیست که چه شرکتی خودروی برند اپل را مونتاژ خواهد کرد، اما منابع آگاه اظهار کردهاند که انتظار دارند این شرکت به یک شریک تولیدکننده برای تولید خودرو متکی باشد و همچنان این احتمال وجود دارد که اپل به جای تولید یک خودرو با برند اپل، تلاشهای خود در زمینه خودروی خودران را تنها به ساخت سیستمهای هدایت اتوماتیک خودرو محدود کند که در خودروهای تولید خودروسازان بهکار گرفته میشود. خیز برای تولید انبوه ۲ منبع موثق که خواستهاند، نامشان فاش نشود، گفتهاند که هدف این شرکت از ساخت یک وسیله نقلیه شخصی برای بازار انبوه در تضاد با رقبایی مانند ویموی گوگل است که روبوتاکسیهایی ساخته است تا مسافران را با یک سرویس بدون راننده در نقاط مختلف شهر جابهجا کند. به گفته شخص دیگری که طراحی باتری اپل را از نزدیک دیده است، در استراتژی این شرکت یک طراحی جدید برای این مهم وجود دارد که میتواند بهطور اساسی هزینه باتری را کاهش دهد و دامنه مسافت طی شده وسیله نقلیه را افزایش دهد. گفته میشود این شرکت در حال بررسی و آزمایشهای شیمیایی باتری به نام LFP یا فسفات آهن لیتیوم است که ذاتاً احتمال گرم شدن آن کمتر بوده و در نتیجه از سایر باتریهای لیتیوم یون ایمنتر خواهد بود ساخت وسیله نقلیه، اما حتی برای اپل، یک چالش زنجیره تامین را در پی دارد؛ شرکتی که سالانه به تولید صدها میلیون محصول الکترونیکی با قطعات مختلفی که در سراسر جهان تولید میشود، مشغول بوده، اما هرگز خودرویی را تولید نکرده است. بد نیست به این نکته هم اشاره کنیم که تسلای ایلان ماسک، ۱۷ سال طول کشید تا سرانجام به یک سود پایدار در تولید اتومبیل دست پیدا کند. یکی از افرادی که در پروژه تیتان مشغول بهکار است، میگوید: «اگر یک شرکت در کره زمین وجود داشته باشد که منابع لازم برای انجام چنین کاری را داشته باشد، احتمالا آن اپل است. اما در عین حال، این موضوع، مسئله تولید تلفن همراه نیست.» |
طراحی شیشه ضد میکروب و ضد انعکاس تلفن همراه |
مجموعه: اختراعات جدید طراحی شیشه ضد میکروب و ضد انعکاس تلفن همراه
منبع:isna.ir |
شیوآمی گوشی تاشو با دوربین کشویی میسازد |
مجموعه: اخبار تکنولوژی شرکت چینی شیوآمی از تولید یک گوشی منحصر به فرد خبر داده که هم دارای نمایشگر تاشو و هم دارای دوربین کشویی است. به گزارش فارس به نقل از اسلش گیر، گوشی جدید شیوآمی که هنوز زمان تولید آن مشخص نیست دارای نمایشگری است که بخش اعظم قاب جلویی این تلفن همراه را در بر میگیرد و برای تسهیل نصب نمایشگر کشویی بر روی این گوشی بر روی آن از دوربین کشویی استفاده شده است. این اولین بار است که یک شرکت سازنده گوشیهای هوشمند از تلفن همراه با نمایشگر تاشو در کنار دوربین کشویی استفاده میکند. گوشی مذکور در حالت تاشو دارای نمایشگر ۴.۶ اینچی است و ابعاد نمایشگر آن در صورت باز شدن به طور کامل به ۷ تا ۸ اینچ میرسد که البته این رقم به طور دقیق مشخص نیست. دوربین پشتی این گوشی دارای سه لنز و دوربین کشویی یا سلفی این گوشی دارای دو لنز است که البته دقت هر یک از این حسگرها هنوز اعلام نشده است. در سمت راست این گوشی نیز دکمههایی برای تنظیم صدا و روشن و خاموش کردن تلفن همراه مذکور در نظر گرفته شده است. شیوآمی قیمت و زمان عرضه این گوشی را اعلام نکرده است. |
صعود قیمت لپتاپ به بالاتر از 300 میلیون تومان | |||||||||||||||||||
مجموعه: اخبار تکنولوژی این روزها در حالی برخی انواع لپتاپ در بازار با قیمتهای بالای ۲۰۰ و ۳۰۰ میلیون تومان عرضه میشوند، که فعالان این حوزه میگویند، قدرت خرید مردم کاهش یافته است و بسیاری از آنها به تعمیر و خرید کالای دسته دوم رو آوردهاند. به گزارش تجارتنیوز، این روزها در بازار لپتاپهای بالای 100 میلیون تومانی کم نیستند. اما در مواردی قیمتها از این هم بالاتر میرود. برخی از انواع آنها اکنون با قیمتهای بالاتر از 200 و 300 میلیون تومان هم در بازار عرضه میشوند. یکی از گرانترین انواع لپتاپها، به برند اچپی (HP) تعلق دارد. مدل HP ZBOOK با رم 64 گیگابایت به قیمت بیش از 320 میلیون و 570 هزار تومان عرضه میشود. قیمت این لپتاپ در سایت آمازون حدود 9 هزار و 140 دلار است. امروز قیمت دلار در صرافی ملی (تا ساعت 13:11 دقیقه)، 25 هزار و 780 اعلام شده که در نتیجه قیمت محصول مورد نظر معادل حدود 235 میلیون و 620 هزار تومان میشود. یکی دیگر از گرانترین مدلهای لپتاپ در بازار، محصولی از برند ایسر (Acer) است. مدل ConceptD 9 با رم 32 گیگابایت که حدود 315 میلیون و 674 هزار تومان قیمت دارد. ارزش این محصول در سایت آمازون حدود 9 هزار و 153 دلار است که میشود معادل حدود 235 میلیون و 960 هزار تومان. محصولی از برند دل را هم میتوان در فهرست گرانترینها قرار داد. مدل Dell Alienware 17 که رم 8 گیگابایتی دارد، با قیمت حدود 215 میلیون تومان در بازار عرضه میشود. قیمت این محصول در سایت آمازون، شش هزار دلار درج شده که معادل 154 میلیون و 680 هزار تومان است. در میان مدلهای برند لنوو (lenovo)، نیز محصولات بالای 200 میلیون تومانی یافت میشود. برای مثال مدل ThinkPad P71 با رم 32 گیگابایتی، حدود 207 میلیون و 780 هزار تومان قیمتگذاری شده است. این مدل در سایت آمازون، حدود پنج هزار و 850 دلار قیمت دلار که معادل حدود 150 میلیون و 780 هزار تومان است. افزایش تعمیر و خرید لپتاپ دسته دوم در ماههای ابتدایی سال جاری اخبار مربوط به ممنوعیت ثبت سفارش واردات کالاهای دارای مشابه داخلی و حذف ارز نیمایی برای واردات لپتاپ بازار این محصول را متلاطم کرد. هر چند این مشکلات در ادامه تا حدودی برطرف شدند، اما در همان زمان فعالان بازار تاثیر چنین اقداماتی را درازمدت دانستند. تلاطمهای بازار ارز و مشکلات ناشی از تحریم را هم میتوان عامل دیگری برای افزایش قیمتها در بازار لپتاپ دانست. این روزها قیمت برخی از انواع لپ تاپ گران تر از پراید است و قیمت بعضی مدلهای لپ تاپ در بازار تهران معادل چندین سکه طلاست. با وجودی که محصولاتی با چنین قیمتهایی، مشتریان خاص خود را دارند و مدلهای ارزانتر هم در بازار پیدا میشوند، اما در کل قدرت خرید اقشاری از جامعه پایین آمده است؛ به گونهای که به گفته رئیس اتحادیه فناوران رایانه بازار تعمیر لپ تاپ داغ شد. محمدرضا فرجی در گفتگو با تجارتنیوز بیان کرد که امسال به دلیل جهش قیمت لپت مردم به جای خرید کالای نو لپتاپهایشان را تعمیر میکنند یا یا لپتاپ دست دوم میخرند. او گلایه کرد که وزارت صمت و بانک مرکزی در زمینه ثبت سفارش و واردات این کالاها با تجار همکاری نمیکنند.
|
۷ پیشبینی «سیمپسونها» که میتوانند به واقعیت تبدیل شوند + تصاویر |
به گزارش خبرنگار حوزه سینما گروه فرهنگی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از سان، انیمیشن خانواده سیمپسونها از آغاز نمایش خود در ۳۱ سال پیش، پیشبینیهای دقیق و ترسناکی در مورد همه چیز از جمله سیاست و فناوری داشته است. مت گرونین خالق این انیمیشن کمدی است و پیش از این حدس زده بود که دونالد ترامپ رئیس جمهور بشود. او پرونده رسوایی گوشت اسب در سال ۲۰۱۳ و حتی ساخت ساعت هوشمند اپل را ۲۰ سال قبل از آنکه تولید شود، پیش بینی کرد. اولین قسمت از این انیمیشن در سال ۱۹۸۹ به نمایش در آمد و به نظر میرسد، اتفاقات بیشتری که در این مجموعه به تصویر کشیده شده در طول زندگی ما رخ دهد. برای مثال گفته میشود ۲۷ سال پیش تیم نویسندگان سیمپسونها، بیماری همه گیر ویروس کرونا پیش بینی کرده بودند که در حال حاضر درگیر آن هستیم. البته در این انیمیشن بیماری از اوساکای ژاپن پخش شد نه چین. در ادامه پیشبینیهایی از این انیمیشن را ببینید که هنوز به واقعیت نپیوسته اند، اما احتمال آنها وجود دارد. ساعت بیگ بن دیجیتالی مترجم بچه ایوانکا ترامپ جا پای پدرش میگذارد شخصی کُلُنی مورچه را در فضا آزاد میکند یک میلیونر جلوی خورشید را خواهد گرفت رباتها علیه انسانها گنبد محافظتی انتهای پیام/ |